Gran Turismo 7 gehört zu den Rennspielen, bei denen lokaler Wettbewerb auf dem Sofa noch richtig Sinn ergibt. Der Modus gran turismo 7 split screen bringt zwei oder vier Spieler auf denselben Bildschirm und ist deshalb interessant, wenn du ohne Online-Lobby schnell gegeneinander fahren willst. Ich zeige dir hier, wie der Modus heute funktioniert, welche Einschränkungen er hat und welches Setup auf PS5 und PS4 wirklich Sinn ergibt.
Die wichtigsten Punkte auf einen Blick
- Auf PS5 unterstützt Gran Turismo 7 bis zu 4 Spieler im Split Screen, auf PS4 bis zu 2.
- Jeder Spieler braucht einen eigenen Controller.
- Der Modus ist lokal gedacht und ersetzt keine Online-Lobby oder den Sport Mode.
- Seit dem Spec-II-Update lässt sich das Auto vor dem Rennen deutlich bequemer auswählen.
- Für vier Spieler ist ein großer Fernseher spürbar wichtiger als jedes Feintuning im Menü.
Was der Split-Screen in GT7 heute wirklich kann
Im offiziellen Handbuch wird der Modus als lokales Rennen am selben Bildschirm beschrieben. Das ist kein Mini-Spiel und auch kein abgespecktes Add-on, sondern ein direkter Mehrspielermodus für den schnellen Duell-Abend. Praktisch ist das vor allem dann, wenn du nicht erst Server, Lobbys oder Freundeslisten aufräumen willst.
Wichtig ist die aktuelle Einordnung: Auf der PlayStation-Seite wird Gran Turismo 7 inzwischen als lokaler Wettbewerbstitel mit Split Screen geführt, und auf PS5 ist das Ganze auf vier Spieler ausgelegt. Auf PS4 bleibt es bei zwei Spielern. Genau diese Grenze entscheidet oft schon vor dem ersten Rennen, ob der Modus für deinen Haushalt oder deine Runde passt.
Für mich ist der größte Reiz nicht die Technik, sondern der unmittelbare Druck im Raum: Man sieht, wann jemand nervös bremst, zu spät einlenkt oder auf der Geraden minimal sauberer rausbeschleunigt. Das macht lokale Rennen anders als Online-Duelle. Wer genau diese Atmosphäre sucht, ist hier richtig.
Wer den Modus nutzen will, muss ihn aber erst einmal sauber starten, und genau dort passieren die meisten Fehler.
So startest du ein lokales Rennen auf einem Bildschirm
Der Einstieg ist zum Glück schlicht. Die Menüpunkte können je nach Sprachversion leicht anders heißen, aber der Ablauf bleibt gleich: Du öffnest den Multiplayer-Bereich auf der Weltkarte, wählst das Split-Screen-Rennen und aktivierst die zusätzlichen Controller.
- Öffne im World-Map-Bereich den Menüpunkt für den Mehrspieler.
- Wähle das Split-Screen-Rennen aus.
- Verbinde für jeden weiteren Spieler einen eigenen Controller.
- Lege Strecke, Runden und Rennregeln fest.
- Wähle die Autos vor dem Start im Vorrenn-Menü aus.
Seit dem Spec-II-Update ist die Bedienung im Vorstart-Menü etwas angenehmer geworden, weil du das Auto dort direkt wechseln kannst. Das spart unnötige Menüwege und ist besonders dann hilfreich, wenn mehrere Leute nacheinander spielen oder unterschiedliche Wagen testen wollen.
Wenn der Einstieg sauber sitzt, kommen die eigentlichen Grenzen schneller ins Blickfeld.
Diese Grenzen solltest du kennen, bevor du die Pads einsammelst
Der Modus ist auf unmittelbaren Spaß gebaut, nicht auf maximale Flexibilität. Das erste Limit ist offensichtlich: Die Bildschirmfläche teilt sich auf, und mit jeder zusätzlichen Person wird die Übersicht kleiner. Zu zweit ist das meist noch angenehm, zu viert wird es schnell eng, wenn der Fernseher zu klein ist oder der Sitzabstand nicht passt.
- Der Modus ist lokal, nicht online.
- Jeder Spieler braucht einen eigenen Controller.
- Auf PS VR2 ist Split Screen nicht die passende Variante.
- Auf PS4 sind nur zwei Spieler möglich.
- Vier Spieler funktionieren nur auf PS5.
Die wichtigste praktische Folge: Der Modus eignet sich hervorragend für spontane Duelle, aber nur bedingt für ernstes Training oder lange Sessions mit vier Personen. Je mehr Spieler du einblendest, desto stärker leidet die Lesbarkeit. Genau deshalb wirkt ein größerer Bildschirm hier nicht wie Luxus, sondern wie Grundausstattung.
Damit stellt sich die nächste Frage: PS5 oder PS4 - was ist die bessere Basis?
PS5 gegen PS4 und wie sich der Modus technisch unterscheidet
| Kriterium | PS5 | PS4 |
|---|---|---|
| Maximale Spielerzahl | Bis zu 4 | Bis zu 2 |
| Bedienung | Autowechsel im Vorrenn-Menü, deutlich komfortabler | Funktional, aber weniger flexibel |
| Alltagstauglichkeit | Gut für Gruppenabende, braucht aber einen großen TV | Gut für Duelle zu zweit |
| Mein Fazit | Die klare bessere Plattform | Nur sinnvoll, wenn du ohnehin auf PS4 spielst |
Wenn ich das nüchtern bewerte, ist die PS5-Version die richtige Wahl, sobald mehr als zwei Leute mitfahren. Die größere Spielerzahl ist nicht nur ein Marketingpunkt, sondern der eigentliche Unterschied, der Split Screen im Alltag brauchbar macht. Auf PS4 funktioniert das immer noch, aber eben enger und mit weniger Raum für Gruppenabende.
Ein weiterer Pluspunkt: Wer PS VR2 nutzt, muss hier umdenken, denn Split Screen ist kein VR-Modus. Das ist kein Nachteil des Spiels, sondern schlicht die falsche Spielidee für diese Art von Mehrspieler.
Welche Hardware und Einstellungen das Spielgefühl verbessern
Ich würde den Modus nicht auf einem kleinen Fernseher spielen, wenn vier Personen beteiligt sind. Ab etwa 55 Zoll wird es vernünftiger, ab 65 Zoll deutlich entspannter; auf kleineren Displays geht zwar auch alles, aber man merkt schneller, dass vier Sichtfenster nicht für Komfort gebaut sind. Dazu kommt ein einfacher Punkt, den viele unterschätzen: die Sitzposition. Wer zu nah am Screen sitzt, liest Bremspunkte und Kurvenausgänge schlechter als nötig.
Für die Hardware selbst gilt eine einfache Regel: ein Controller pro Person, sauber geladen und idealerweise ohne hektisches Wechseln zwischen Profilen. Wenn du mit Lenkrad fahren willst, prüfe vorher den Platz rund um das Setup. Zwei oder vier Wheel-Ständer im Wohnzimmer sind in der Praxis oft mehr Aufwand als Nutzen, wenn das Ziel ein lockerer Abend ist.
Bei der Streckenauswahl funktionieren klare Kurse mit gut erkennbaren Bremspunkten meist besser als sehr unruhige Layouts. Das gilt besonders dann, wenn Mitspieler unterschiedlich stark sind. Wenn du fairen, aber entspannten Wettbewerb willst, nimm lieber Strecken, auf denen Fehler sichtbar sind, ohne dass sie sofort alles zerstören. Genau dort spielt Split Screen seine Stärke aus.
Am Ende geht es nicht um maximale Sim-Rigorosität, sondern um ein Setup, das ohne Diskussion funktioniert und nach fünf Minuten startklar ist.
Wann ich den Modus empfehle und wann nicht
Für einen Abend mit Freunden, Familie oder Mitbewohnern ist das lokal geteilte Rennen fast immer die schnellste Lösung. Es braucht kein Matchmaking, keine Wartezeit und keine Online-Abhängigkeit. Wer einfach gemeinsam fahren will, bekommt genau das.
- Sehr gut: spontane Duelle, Familienabend, kurze Rennen, kleine Turniere.
- Nur bedingt sinnvoll: ernsthafte Trainingssessions, große Gruppen auf kleinem Bildschirm, VR-orientierte Nutzung.
- Besser online: wenn ihr getrennt voneinander spielt oder saubere Lobbys mit mehr Flexibilität braucht.
Für mich ist das die richtige Priorität: Split Screen ist der Modus für unmittelbaren Spaß im selben Raum, nicht der Ersatz für alles andere. Wenn du genau das suchst, liefert GT7 immer noch eine der stärksten Couch-Rennoptionen auf PlayStation.
Warum sich der Couch-Wettkampf mit GT7 2026 noch lohnt
Was ich an Gran Turismo 7 schätze, ist nicht nur die Fahrphysik, sondern die Klarheit des lokalen Duells. Der Modus lebt davon, dass du nicht lange erklären musst, was zu tun ist. Controller an, Rennen wählen, losfahren. Genau deshalb bleibt er relevant, obwohl der Rest des Spiels klar auf Online, Sammlung und Langzeitfortschritt ausgelegt ist.
Wenn du die richtigen Erwartungen mitbringst, reicht oft schon ein zusätzlicher Controller und ein vernünftiger Fernseher, um aus einem normalen Spieleabend ein echtes Kopf-an-Kopf-Rennen zu machen. Für genau solche Sessions ist GT7 immer noch stark genug, ohne künstlich kompliziert zu werden.
